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Hydraulikzylinder 10 mm Hub, Bolzenabstand 33 - 43 mm, inkl. 2 x Einschraubnippel M3x2,5 Kopf 1 mm Bolzenabstand: 33-43 mm

Qualität, die sich auszahlt Wir sind gewachsen durch die Anfertigung von Ersatz- und Verschleißteilen für die Ausrüstung aller führenden in- und ausländischen Baumaschinenfabrikate. Hier stehen wir Ihnen als zuverlässiger und kompetenter Partner mit einem vielfältigen Teilespektrum zur Seite. Die Kombination eines markenunabhängigen Herstellers zusammen mit einem Maschinenbauunternehmen unter einem Dach macht uns aus. Für spezielle Anwendungs- und Einsatzzwecke fertigen wir auch Zeichnungsteile und Komponenten. Unser Leistungsversprechen: „Ersatzteile in Originalteil-Qualität zu attraktiven Preisen“ lösen wir jeden Tag für unsere Kunden ein. Wir fertigen Ersatzteile in Originalqualität. Um die Identifikation der gesuchten Artikel zu vereinfachen, verwenden wir ausschließlich aus Referenzgründen üblicherweise die Ersatzteilnummern der Originalhersteller. Sie erhalten somit eine hochwertige, kostengünstige Alternative made in Germany. Nutzen auch Sie diesen wirtschaftlichen Vorteil!

Hydraulische Zylinder werden in der Nutzfahrzeugindustrie in mittleren Serien benötigt. Sie werden für Aufgaben der Verriegelung und Regulierung verschiedener Systeme eingesetzt. Wir entwickeln und fertigen die Produkte und liefern flexibel in der vereinbarten Qualität.

Baureihen bis 320 bar Betriebsdruck Kolbendurchmesser bis 500mm Äußere Abmessungen nach DIN 24333, DIN ISO 6020/1 oder DIN ISO 6022 Kolbendurchmesser und Stangendurchmesser nach ISO 3320 Anschlüsse und Dichtungen nach ISO-Standard Auf Wunsch mit Endlagendämpfung, Wegaufnehmer, Endschalter Befestigungsarten: Gelenkauge/Schwenkauge, Schwenkzapfen, Flansch am Kopf- bzw. bodenseitig, Fussbefestigung Druckprüfung nach ISO 10100

Die elektromechanischen Zylinder von Rexroth sind eine leistungsfähige Alternative zu pneumatischen und hydraulischen Zylindern und punkten bei der Energieeffizienz. Sie machen sich die Vorteile der modernen Steuerungstechnik zu Nutze, auch bei hohen Kräften. Kraft, Position und Geschwindigkeit lassen sich durch den Anwender frei parametrieren. Mit dem passenden Servoantrieb erhalten Sie ein intelligentes Antriebssystem, das sich jederzeit flexibel an neue Aufgaben anpassen läßt. Vorteile: ▶ Hochpräzise Kugelgewindetriebe: für hohe Leistung bei bester Wirtschaftlichkeit ▶ Kompletter Baukasten und große Variabilität: optimal anpassbar an verschiedenste Anwendungen ▶ Einbau- und einschaltfertiges Komplettsystem: geringer Konstruktions- und Montageaufwand ▶ Intelligentes Antriebssystem: freie Programmierbarkeit und Realisierung komplexer Verfahrprofile (freie Parametrierung von Kraft, Position und Geschwindigkeit über den kompletten Arbeitsbereich) ▶ Optimiertes Schmierkonzept: optionaler Anschluss an eine Zentralschmieranlage reduziert Stillstandszeiten

Hydromechanischer Federdruckzylinder Reihe ZDF-o • mechanisch Spannen – hydraulisch Lösen • maximale Betriebssicherheit • leckagesicher und robust • sehr günstige Anschaffungs- und Betriebskosten • Temperaturbereich: -30°C bis +100°C Mit diesem System wird eine hohe Betriebssicherheit gewährleistet, da die Spannkraft unabhängig vom Öldruck oder Leckageverlust erhalten bleibt. Nennspannkraft: 25 - 250 kN Einstelldruck: 130 - 200 bar Lösedruck bei 1,0 mm Hub: 195 - 245 bar

- Hohe Energieabgabe - Ideal geeignet für viele Bohr-, Loch- und leichte Pressanwendungen - Einsetzbar als Bunkerklopfer - Robuste, korrosionsbeständige Konstruktion

- Mit zwei angebauten Metallbalgkupplungen - Hoher Versatzausgleich - Beste Torsionssteifigkeit Ausgestattet mit zwei angebauten Metallbalgkupplungen (Balg-Balg). Hoher Versatzausgleich der zu verbindenden Wellenenden und beste Torsionssteifigkeiten.

Hydraulische Ventile übernehmen vielfältige, funktionskritische Aufgaben in Personenkraftwagen. Wir realisieren gemeinsam mit Ihnen Ölrückschlagventile für Motor und Getriebe, Rückhalteventile für die Kraftstoffversorgung, Überdruckventile und Ventile für viele andrere Einsatzmöglichkeiten, etwa Ventilantriebe.